Samochody dostawcze IX 2005

Przeczytaj także: Samochody dostawcze VIII 2005

Tytuł lidera zachował Fiat, który sprzedał od początku roku 5.574 pojazdy dostawcze, o 14,5 proc. (946 sztuk) mniej niż przed rokiem. We wrześniu sprzedaż marki wyniosła 618 aut, o 19,2 procent mniej niż rok wcześniej. Na drugiej pozycji utrzymał się Volkswagen z wynikiem tegorocznej sprzedaży w wysokości 3 tys. 807 sztuk, w tym 339 aut - we wrześniu. W przypadku Volkswagena rezultat miesięczny wykazał spadek w stosunku do ubiegłego roku o 24 proc., sumaryczny zaś wzrósł o 42,9 procent (1.143 auta). Na trzeciej pozycji znajduje się Ford, z 2 tys. 561 aut sprzedanych od początku roku (3,4 procent - 84 auta - więcej niż rok wcześniej). Miesięczny rezultat we wrześniu wyniósł 424 sztuki, o 43,2 procent więcej niż przed rokiem.

Czwartą lokatę zajmuje Renault. Sprzedaż francuskich pojazdów dostawczych wyniosła w ciągu trzech kwartałów 2.423 sztuki, co oznacza spadek o niemal 11 procent, we wrześniu - 287 aut, spadek o 27,9 procent.

Kolejna pozycja należy do Mercedesa - 1.963 auta, 21,3 proc. spadku (we wrześniu 178 aut, o 28,2 procent mniej niż przed rokiem). Na szóste miejsce awansował Peugeot, który sprzedał łącznie 1.678 samochodów dostawczych, o 4,3 proc. więcej niż rok wcześniej (we wrześniu 273 sztuki, 33,2 procent wzrostu) i wyprzedził Opla - 1.631 aut, spadek o 4,7 procent (we wrześniu 175 sztuk, spadek o 13,4 proc.).

Kolejne miejsca zajmują Intrall (1.319 sztuk, spadek o 3,7 proc., wrzesień - 173 auta, spadek o 1,7 procent), Citroen (1.202 auta, spadek o 27,5 procent, wrzesień - 163 sztuki, wzrost o 35,8 proc.) i Iveco (od początku roku 880 sztuk, wzrost o 55,8 procent, we wrześniu - 52 auta, spadek o 44,7 proc.).