Wybór niewielkiego auta dostawczego bardzo często uzależnia cena. W tej kategorii bezkonkurencyjna jest oferta rumuńsko-francuskiej marki, czyli Dokker VAN będący najtańszą propozycją w swojej klasie. Czy popularna Dacia ma inne mocne strony? Karoseria Nie ma mowy o przyspieszaniu bicia serca. Design Dokkera jest powściągliwy i nie wywołuje ...

... możliwości przewozowe tego samochodu. Wrażenia z jazdy Każdy, kto prowadził duże auto dostawcze wie, że ogromną rolę odgrywają tu gabaryty i widoczność. Trudno ... Ponadto, można liczyć na przyzwoite wyciszenie, którego nie powstydziłyby się niektóre mniejsze samochody. Komfort jazdy z perspektywy prowadzącego też nie budzi zastrzeżeń. Okiem ...

Nie tylko produkty spożywcze wymagają specjalnych warunków transportu. Opel wraz z firmą Gruau podstawiło na testy Vivaro prezentując inne rozwiązanie niż w testowanym niedawno Masterze. Ciekawi jakie? Zapraszam do lektury! Vivaro to stylistyczny brat bliźniak świetnie znanego z polskich dróg Renault Trafic. Obaj „bracia” są prawie identyczni. Z ...

... popularności za sprawą ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zupełnie pominięto w niej samochody benzynowe, hybrydowe i na LPG, a więc te, których udział w rynku rzeczywiście jest spory ... każdy element. Luka w planie Przechodząc do podsumowania można stwierdzić, że dostawcze Caddy zasilane gazem ziemnym ma na tą chwilę marne szanse na ...

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. My siedzimy w najtańszym vanie na rynku. Przed Państwem Dacia Dokker 1.5 Dci w wersji Comfort. Dacia to jedna z tańszych, o ile nie najtańsza marka na rynku. Nic więc dziwnego, że nie możemy spodziewać się wyposażenia z górnej półki, designu, który łapie za serce, silnika i osiągów, które przyspieszą ...

Czy Rolls-Royce Phantom Coupe może mieć coś wspólnego z Renault Kangoo? Okazuje się, że tak. Aktualne generacje tych dwóch skrajnie różnych samochodów powstały bowiem w 2008 roku i są oferowane do dziś. Produkowanie jednego modelu (bez większych zmian) od ponad dekady to rzadkie zjawisko. Francuski dostawczak wciąż próbuje jednak przekonywać do ...

W codziennym życiu dostawczaki możemy uznać za cichych bohaterów naszych czasów. Gdyby nie ich praca, nie zjedlibyśmy świeżutkiego pieczywa siedząc w wygodnym fotelu oraz czytając ulubioną książkę. Może nie zdajemy sobie z tego sprawy, ale dostawczaki to auta do zadań specjalnych, niekoniecznie tych typowych jak przewóz pieczywa czy mebli. ...

... na Cargo, czyli odmianę użytkową, która powinna zainteresować firmy - zarówno te mniejsze, jak i średnie oraz duże. Podobnie jak wariant rodzinny, dostawcze Combo występuje w dwóch długościach: standardowej (4403 mm) i XL (4753 mm). Tak kształtują się rozmiary strefy ładunkowej: w wersji standardowej: 3,3 do 3,8 m3 ...

Samochody dostawcze mają oczywistą misję, którą zdradza już ich nazwa. Bardzo istotny ... mocno ograniczona. Całkiem nieświadomie można więc przestawić czyjś samochód. Właśnie dlatego uważam, że duże auta dostawcze powinny mieć seryjną kamerę cofania - dla bezpieczeństwa kierowcy i całego otoczenia. Okiem przedsiębiorcy Konfigurator Mastera potrafi ...

... , pewnie częściej widuje się Kangoo ZE na ulicach, zwłaszcza w centrach miast. W Polsce ma ono mniej sensu, bo rzadko kupuje się samochody tylko ze względu na proekologiczny wizerunek. W przypadku samochodu użytkowego na pierwszym planie zawsze są walory praktyczne i stosunek ceny do jakości ...