... które mogą mieć znaczenie dla klientów. Pozostaje więc poznać je lepiej. Oto Renault Clio E-Tech, czyli udany mieszczuch w wersji hybrydowej. Zanim jednak o układzie napędowym ... w hybrydowej wersji waży 1238 kilogramów. Zużycie paliwa? Niektórzy mogą być zaskoczeni, bo Renault Clio E-Tech potrafi palić mniej, niż sugerują dane producenta. Podczas ...

... tym tkwi jedna z jego licznych zalet. Przejdźmy zatem do konkretów. Oto Renault Trafic Wavecamper. Francuska marka postanowiła skorzystać z doświadczenia niezależnej firmy, która specjalizuje ... dobry wynik. Okiem przedsiębiorcy Czas zajrzeć do cennika. Ile kosztuje Renault Trafic Wafecamper? Ofertę otwiera kwota 309 tysięcy brutto. Pamiętajmy ...

... wielkich zmian, by układ pracował naprawdę o wiele lepiej, niż przed liftingiem. Renault Clio po liftingu posiada także szereg nowoczesnych systemów wspierających prowadzenie: ... Polo ze zwykłym benzyniakiem startuje od podobnej kwoty, co ta pełna hybryda Renault. Francuskie auto miejskie zostało udoskonalone i uatrakcyjnione tam, gdzie powinno. Teraz ...

... . Fajnym akcentem w tym egzemplarzu jest także matowa szarość. Summa summarum, Renault Austral wygląda atrakcyjnie i bardzo spójnie zarazem. Nie ma wątpliwości, że pod ... poziom wyciszenia. Doładowany silnik 1.3 TCe jest dobrze znany. Stosuje go nie tylko Renault, ale także Nissan i Mercedes. To udana i kulturalna konstrukcja - o niebo lepsza, niż ...

... pod uwagę możliwości rywali oraz rozmiary nadwozia. I tu warto dodać, że Renault Kangoo ma 4486 milimetrów długości, 1838 milimetrów wysokości i 1919 milimetrów szerokości ... określić ten samochód jednym słowem? Wydaje się, że „miękki” jest adekwatnym przymiotnikiem. Renault Kangoo w żadnym stopniu nie chce angażować kierowcy. Nie prowokuje do ...

... fajnie wygląda, a do tego jest wygodne w użytkowaniu. Konsolę centralną tworzy pionowo wkomponowany ekran dotykowy oparty na najnowszym systemie operacyjnym stosowanym w Renault. To naprawdę rozbudowane urządzenie, które daje duże możliwości. Co istotne, może jednocześnie wyświetlać kilka paneli (np. nawigację, multimedia i wskaźnik ekonomicznej ...

... maksymalna wynosi 178 km/h. W warunkach rzeczywistych można odnieść wrażenie, że użytkowe Renault oferuje lepszą dynamikę. A co ze zużyciem paliwa? Średnia z testu wyniosła 8,8 litra – ... że przecenione rozwiązane. Prawie 25 procent wartości pojazdu? Nie przesadzajmy. Renault Trafic w przedłużonej wersji to mały autobus, który ma cywilizowany charakter ...

... jest u francuskiej marki, która odesłała Kadjara na emeryturę i zaprezentowała jego następcę. Oto Renault Austral w polskiej scenerii. Nie ma wątpliwości, że celem projektantów było ... , co sprzyja manewrom – zarówno przy wyższych, jak i niższych prędkościach. Renault Austral występuje tylko z przednim napędem, co w zimowych warunkach mogłoby budzić ...

... i bezstopniowej konstrukcji. Osiągi raczej nie imponują, ale trzeba pamiętać, że Renault Arkana E-TECH waży 1435 kilogramów, co przy tej mocy jest pokaźną wartością. ... warta polecenia. Wiele zależy więc od samego użytkownika i jego stylu jazdy. Renault Arkana E-TECH to udany samochód, który w nowoczesnej sylwetce skrywa przestronne wnętrze i ...

... chroniące dolne partie nadwozia. Stylistycznego animuszu dodają też masywne błotniki. Renault Captur E-TECH – wnętrze Kokpit jest niemal taki sam, jak w konwencjonalnych ... klimatyzacji ma swoje niezależne przyciski i pokrętła. Niektórzy producenci z tego rezygnują, ale Renault pozostało wierne rozsądkowi. Nie ma lepszego rozwiązania. Nad „klimą” ...