Internetowy Samochód Roku 2010

Przeczytaj także: Internetowy Samochód Roku. Znamy najpopularniejsze auta w Polsce

Kolejne miejsca w rankingu Top Ten 2010 zajęły Kia cee’d (powrót do czołowej dziesiątki po rocznej nieobecności), Skoda Fabia, Volkswagen Polo oraz Opel Insignia. Co ciekawe, z tego grona tylko Fabii udało się awansować do pierwszej trójki (raz 2. i raz 3. miejsce) miesięcznych zestawień. Na ostatnim miejscu w pierwszej dziesiątce uplasował się Nissan Qahqai i jest to pierwsze takie osiągnięcie nie tylko tego modelu, ale i całej japońskiej marki w dotychczasowej historii rankingów Top Ten mojeauto.pl.

Poza wspomnianymi modelami jeszcze jeden zapisał się, i to dość mocno, w ubiegłorocznych rankingach Top Ten. Mowa tu o Kii Sportage, która może pochwalić się bardzo udaną końcówką roku, a która oczywiście zbiegła się z debiutem nowej generacji tego kompaktowego SUV-a. Kia Sportage w ostatnich miesiącach aż trzykrotnie zajmowała pozycję w czołowej trójce modeli, z czego aż dwukrotnie była na pierwszym miejscu. Gdyby rok potrwał jeszcze miesiąc dłużej, Nissan raczej nie mógłby się cieszyć z pierwszego swojego przedstawiciela w rocznym Top Tenie, a tak skończyło się na 13. pozycji.

Generalnie w całym minionym roku zaledwie siedmiu modelom udało się stanąć na podium w miesięcznych rankingach. Świadczy to niewątpliwie, że Polacy są dość stali w swoich gustach podczas szukania dla siebie wymarzonych czterech kółek, jednak są również otwarci na nowości rynkowe. Bardzo wysokie pozycje Dacii Duster, Kii Venga czy Kii Sportage wyraźnie o tym świadczą.
O ile na podstawie rankingu najbardziej popularnych modeli można mówić o stałych gustach naszych rodaków, to co powinno się powiedzieć o tychże gustach na podstawie najbardziej popularnych marek w minionym roku? Przez całe dwanaście miesięcy 2010 roku w sumie tylko cztery marki podzieliły między siebie podium. Teoretycznie bezkonkurencyjny pod tym względem był ponownie Volkswagen, która to marka aż osiem razy zajmowała pierwsze miejsce, a czterokrotnie była druga w miesięcznych zestawieniach.

Patrząc jednak na wyniki na koniec roku, wcale przewaga nad drugą w klasyfikacji Kią nie była jakaś miażdżąca (rok wcześniej niemal 200-tys. przewaga). Koreańska marka jednak ma sporo popularnych wśród Polaków modeli, dlatego trzykrotnie pierwsze, drugie oraz trzecie lokaty w miesięcznych Top Tenach nie powinny być żadnym zaskoczeniem.

Również kolejne dwa miejsca nie powinny nikogo specjalnie dziwić. Na trzecie miejsce udało się awansować w zeszłym roku Skodzie, a z drugiej na czwartą lokatę spadł Opel. Skoda może się pochwalić jednym zwycięstwem miesięcznym, trzykrotnie drugą oraz trzecią pozycją, z kolei Opel dwa razy plasował się na drugim miejscu i aż sześciokrotnie na trzecim. W przypadku tych marek spadki i wzrosty były niemal wprost proporcjonalne do zainteresowania, jakim cieszyły się odpowiednio Octavia oraz Astra.

Pierwsze cztery lokaty nie powinny dziwić jeszcze z jednego punktu widzenia. Wszystkie najbardziej popularne marki wprowadziły w 2010 roku po dwa swoje modele do pierwszej dziesiątki rankingu Top Ten mojeauto.pl. Pozostałe dwa miejsca zajęły Dacia oraz Nissan, ale tylko w przypadku należącej do Renault rumuńskiej marki udało się jej znaleźć na koniec roku wśród dziesięciu najbardziej popularnych marek na polskim rynku. Sukces ten to niewątpliwa zasługa Dustera, od debiutu którego Dacia pojawiła się w czołówce tej kategorii rankingów Top Ten.