eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plWiadomo艣ciGospodarkaRaporty i prognozyPolska flota samochodowa 2010

Polska flota samochodowa 2010

2010-05-31 13:55

Polska flota samochodowa 2010

Wp艂yw kryzysu na polityk臋 flotow膮 © fot. mat. prasowe

PRZEJD殴 DO GALERII ZDJ臉膯 (3)

26 maja 2010 roku opublikowano wyniki pi膮tej edycji europejskiego badania Corporate Vehicle Observatory (CVO). Badanie przeprowadzono w 14 krajach europejskich z inicjatywy firmy Arval, wchodz膮cej w sk艂ad grupy BNP Paribas. Wyniki tegorocznej edycji Barometru CVO wskazuj膮 na dalszy, dynamiczny rozw贸j polskiego rynku pojazd贸w flotowych. Prognozy s膮 optymistyczne nie tylko dla Polski, ale r贸wnie偶 dla pozosta艂ych kraj贸w obj臋tych badaniem.

Przeczytaj tak偶e: Polska flota samochodowa a kryzys

Wyniki badania CVO m贸wi膮 jednoznacznie, 偶e optymizm dotycz膮cy rozwoju flot samochodowych w Polsce jest w tym roku zaskakuj膮co wysoki. Polskie przedsi臋biorstwa zatrudniaj膮ce od 100 do 499 pracownik贸w s膮 najbardziej optymistyczne w kontek艣cie kolejnych 3 lat. Najwi臋ksze polskie firmy, nieco bardziej sceptycznie patrz膮 w przysz艂o艣膰. Warto jednak zauwa偶y膰, 偶e analizy zesz艂oroczne wskazywa艂y, 偶e brak wp艂ywu kryzysu na flot臋 deklarowa艂o 30% polskich firm. W roku bie偶膮cym – ju偶 blisko 50% ankietowanych stwierdzi艂o, 偶e nie by艂o zmuszonych do modyfikacji polityki flotowej.

fot. mat. prasowe

Wp艂yw kryzysu na polityk臋 flotow膮

Wp艂yw kryzysu na polityk臋 flotow膮



Barometr CVO 2010 analizuje r贸wnie偶 koszty utrzymania flot samochodowych. Jak pokazuj膮 wyniki badania, najistotniejsz膮 kwesti膮 dla polskich firm bez wzgl臋du na ich wielko艣膰, jest ca艂kowity koszt u偶ytkowania pojazdu. Takich odpowiedzi udzieli艂o a偶 59% respondent贸w, przy 艣redniej 58% z pozosta艂ych 13 pa艅stw bior膮cych udzia艂 w badaniu. Znacznie ni偶szy priorytet dla decydent贸w maj膮 miesi臋czne koszty leasingowe czy poziom ceny zakupu auta s艂u偶bowego.

fot. mat. prasowe

Najwa偶niejsze kryterium, przy decyzji o powi臋kszeniu floty

Najwa偶niejsze kryterium, przy decyzji o powi臋kszeniu floty

fot. mat. prasowe

Odpowied藕 na kryzys

Odpowied藕 na kryzys

CVO przyjrza艂o si臋 r贸wnie偶 najpopularniejszym strategiom redukcji koszt贸w flotowych. Zar贸wno rodzime przedsi臋biorstwa, jak i te z pozosta艂ych pa艅stw za kluczowe uznawa艂y oszcz臋dno艣ci poprzez monitoring i redukcj臋 zu偶ycia paliwa (45% ankietowanych w Polsce i tyle samo w Europie). Inne popularne metody optymalizacji koszt贸w zwi膮zane by艂y z promowaniem pracy z domu (19% badanych), zach臋caniem pracownik贸w do wsp贸lnych dojazd贸w do pracy (17%), czy wyd艂u偶aniem kontrakt贸w leasingowych (10%).

W Polsce do艣膰 sporadycznie podejmowano dzia艂ania zmierzaj膮ce do renegocjacji kontrakt贸w z dostawcami flot. Podj臋艂o si臋 tego jedynie 8% przebadanych firm. Ostatnie miejsce w rankingu najbardziej popularnych dzia艂a艅, zaj臋艂o oszcz臋dzanie za spraw膮 leasingu zwrotnego – tutaj zainteresowanie na poziomie jedynie 2% faktycznie odzwierciedla nastroje rynkowe. Leaseback do tej pory jest na tyle zawi艂y podatkowo, 偶e firmy zwyczajnie nie podejmuj膮 tego typu dzia艂a艅.

Informacje o badaniu
W styczniu i lutym 2010 roku 艂膮cznie przeprowadzono 3316 wywiad贸w telefonicznych w ca艂ej Europie w艣r贸d pracownik贸w firm, kt贸re posiadaj膮 floty samochodowe. 1552 ankiety skierowano do os贸b pracuj膮cych dla najwi臋kszych korporacji na danym rynku europejskim. Odpowiedzi najcz臋艣ciej udziela艂y osoby zarz膮dzaj膮ce parkami pojazd贸w s艂u偶bowych. W Polsce badanie zrealizowa艂 Instytut TNS OBOP.

Do pobrania:

oprac. : Regina Anam / eGospodarka.pl eGospodarka.pl

Agencje interaktywne w 2009 r.

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazw臋 miasta, dla kt贸rego chcesz znale藕膰 jednostk臋 ZUS.

Wzory dokument贸w

Bezp艂atne wzory dokument贸w i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo:

Na skr贸ty