Samochody używane XI 2008

Przeczytaj także: Samochody używane X 2008

W drugim kwartale roku indywidualny import samochodów oscylował wokół 100 tys. sztuk miesięcznie, a w lipcu osiągnął rekordową wielkość 127 tys. aut, jesień przyniosła jednak radykalną zmianę trendu. Według Wojciecha Drzewieckiego z IBRM Samar za obserwowany spadek odpowiada kilka czynników, a najważniejsze z nich to słabnąca złotówka, wzrost oprocentowania kredytów, wykorzystywanych do finansowania zakupu samochodów używanych i związane z tym obawy potencjalnych klientów przed zadłużaniem się w bankach. Napływające sygnały o pogłębiającym się kryzysie w różnych sektorach gospodarki powodują spadek optymizmu konsumentów, a tym samym - mniejszą chęć do czynienia poważniejszych zakupów.

Proporcjonalnie do spadku całego importu, zmniejszyła się liczba sprowadzonych do Polski samochodów spoza Unii. W listopadzie spoza UE przyjechało 2 tys. 547 aut, co stanowi 3,9 procent miesięcznego importu. Po jedenastu miesiącach roku import spoza Unii wyniósł 30.877 sztuk (3 procent zgłoszonych w izbach celnych aut).

Największą ilość sprowadzonych samochodów zarejestrowały izby celne w Poznaniu (149 tys. sztuk), Warszawie (111,7 tys. aut) i Katowicach (104,1 tys. aut).