Samochody używane IV 2008

Przeczytaj także: Samochody używane X 2007

Jak wynika z danych Ministerstwa Finansów, wzrosła liczba samochodów importowanych zarówno spoza Unii Europejskiej (9 tys. 215 sztuk, wzrost o 26,2 procent), jak i z krajów Wspólnoty (347 tys. 690 sztuk, wzrost o 20,3 procent).

Najwięcej aut indywidualni importerzy zgłosili w izbie celnej w Poznaniu (53,9 tys. aut, niemal 8 proc. wzrostu), w Warszawie (38,3 tys. aut, 21 proc. wzrostu) i w Katowicach (35,1 tys. aut, 32 procent wzrostu). Ani jedna wojewódzka izba celna nie odnotowała spadku tegorocznego importu w stosunku do ubiegłego roku, a rekordowy wskaźnik wzrostu wykazała toruńska izba celna (21,9 tys. aut, wzrost o 40,3 procent).

Ponad połowę (53 procent) całego importu stanowią samochody wyprodukowane w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych. Od początku roku do kraju sprowadzono 184,2 tys. aut z tego okresu. Prawie jedną trzecią (32,7 procent) stanowią samochody najmłodsze, wyprodukowane po roku 2001 (113,6 tys. sztuk). Liczba samochodów starszych, z początków lat dziewięćdziesiątych, zgłoszonych w izbach celnych od początku roku wynosi niespełna 43,2 tys. sztuk, co stanowi 12,4 procent całego "importu".

Niezmiennie najpopularniejszą marką wśród polskich klientów pozostaje Volkswagen (72,4 tys. aut); na kolejnych miejscach plasują się Opel (49,3 tys. aut), Ford (31,7 tys. aut), Audi (28,3 tys. aut) i Renault (26,7 tys. aut).