Produkcja samochodów I 2005

Przeczytaj także: Produkcja samochodów XI 2004

Tak dobry rezultat wynika głównie z wysokiego popytu poza granicami Polski, przede wszystkim w krajach Europy Zachodniej. Z ponad 40 tys. samochodów wyprodukowanych w Polsce w styczniu 37.574 aut, (czyli prawie 90 procent) znalazło nabywców poza granicami naszego kraju.

Największym polskim producentem jest Fiat, którego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych w styczniu tego roku wynosił 58,5 procent. Drugą pozycję z wynikiem 23,23 procent zajął Opel. Trzecia pozycja przypadła w udziale firmie Volkswagen, której udział wyniósł na koniec stycznia 14,3 procent. Jeżeli jednak wziąć pod uwagę całość produkcji, tzn. zarówno samochody osobowe, jak i dostawcze, to VW ustępuje tylko Fiatowi. Na pozycji czwartej znalazło się FSO z udziałem 3,96 procent. Udział firmy Intrall, producenta samochodów Honker, wynosi 0,01 proc.

Pierwszą pozycję wśród produkowanych w Polsce modeli z wynikiem 20.341 sztuk, co stanowi prawie 50 proc. całkowitej produkcji niezmiennie zajmuje Fiat Panda. Na drugiej pozycji ulokował się Opel Astra z prawie 15 procentowym udziałem. Tuż za nim znajduje się Volkswagen Caddy i Fiat Seicento. Kolejne pozycje zajmują: Opel Agila, FSO Lanos, VW Transporter oraz FSO Matiz.

Na wysokim poziomie w styczniu utrzymywała się również produkcja samochodów dostawczych. W miesiącu tym wyprodukowano 8.583 pojazdy, o 92,4 procent więcej w stosunku do stycznia roku ubiegłego i o ponad 20 procent więcej niż w grudniu. W styczniowej produkcji całkowitej samochodów dostawczych na pierwszej pozycji uplasował się Volkswagena, który zdobył udział w wysokości 81,8 procent. Na drugim miejscu znalazł się Fiat z udziałem 16,2 proc.