Tydzień 38/2002 (16-22.09.2002)

• Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju planuje wziąć udział w prywatyzacji zakładów energetycznych z tzw. grupy G-8 .

• Rozważane jest zwiększenie kapitału podstawowego spółki France Telecom, której strata netto w pierwszym półroczu 2002 roku wyniosła 12,2 mld euro.

• Niemcy od sierpnia przyszłego roku wprowadzają opłaty dla kierowców ciężarówek za przejazd po niemieckich autostradach.

• Norwegia nie ma zamiaru współpracować z OPEC w zakresie limitów produkcji ropy naftowej. OPEC chce utrzymać limit 21,7 mln baryłek dziennie przez następne 3 miesiące.

• Tylko 4% internautów w Unii Europejskiej często robi zakupy on-line.

• Francja zakończyła trwające przeszło 6 lat embargo na brytyjską wołowinę, uznając tym brak zagrożenia skażeniem BSE mięsa brytyjskich krów.

• Francuski ALCATEL zwalnia 20 tys. swoich pracowników.

• Łotwa sprzedaje swój terminal naftowy. Nabywcą będzie ktoś z trójki: YUKOS, ŁUKOIL, TRANSNIEFT (wszyscy ROSJA).

• W strefie euro inflacja wzrosła z 1.9% do 2,1%.

Mikrokomentarz do wydarzeń gospodarczych

---

Niemcy po powodzi.
Już od dłuższego czasu niemiecka gospodarka jest w trudnej sytuacji. Nie potrafi wejść znowu na ścieżkę szybkiego wzrostu. Ta sytuacja ma duży wpływ także na gospodarki krajów współpracujących z NIEMCAMI - w tym i na polską gospodarkę.

Ostatnia powódź spowodowała, że wyjście z dotychczasowych kłopotów będzie jeszcze trudniejsze. Pojawiło się też realne niebezpieczeństwo przekroczenia przez NIEMCY 3% deficytu budżetowego (maksymalnie dopuszczalnego dla krajów strefy euro). Już w ubiegłym roku wskaźnik ten wyniósł 2,7%.

Na wiosnę NIEMCY żyli nadziejami na rychłe ożywienie w swojej gospodarce, jednak powódź spowodowała liczne straty i wymusiła nowe wydatki. Znowu pojawiły się pesymistyczne nastroje, pogorszyła się koniunktura i wzrosło ryzyko działalności gospodarczej. Ministerstwo finansów potwierdziło spadek wpływów z podatków poniżej planowanych i znaczny wzrost wydatków. Rosną też obawy, że nowy konflikt (IRAK) może spowodować dalsze pogorszenie sytuacji wymuszając wzrost światowych cen ropy.

Dziś NIEMCY tworzą 10 mld - owy "fundusz solidarnościowy" dla terenów objętych powodzią. Złożą się na miego wpływy w wysokości:

• 7,1 mld euro powstałe przez opóźnienie o rok wprowadzenia kolejnego etapu obniżki podatku dochodowego (wejdzie w życie w 2004 roku),
• 1 mld euro z budżetu ministerstwa transportu,
• 1,2 mld euro z unijnych funduszów regionalnych dla byłego NRD,
• 0,5mld z federalnej rezerwy bydżetowej .

Fundusz uzupełniony będzie wpływami ze zwiększonego podatku od spółek kapitałowych (z 25% do 26,5%).

Wszyscy jednak mają nadzieję, że zawsze kiedyś nawet po najczarniejszej nocy przychodzi dzień...