Produkcja samochodów 2007

Przeczytaj także: Produkcja samochodów XI 2007

W grudniu wyprodukowano w polskich fabrykach 74 tys. 484 pojazdy, o 31,5 procent więcej niż przed rokiem. Najwięcej samochodów opuściło taśmy produkcyjne zakładów Fiata - 31.644 sztuki, prawie o połowę mniej aut wyjechało z fabryki Opla (16.008 sztuk); jeszcze mniej - FSO (13.784 sztuk), a poznańską fabrykę Volkswagena opuściło 13.048 aut.

Łącznie w 2007 roku w zlokalizowanych na terenie Polski fabrykach powstało 869 tys. 536 samochodów, o 21,6 procent więcej niż w roku poprzednim. Aż 87,6 procent zeszłorocznej produkcji stanowią samochody osobowe, których wyprodukowano w 2007 roku 761.920 sztuk, o ponad 25,1 procent więcej niż rok wcześniej. Udział pojazdów użytkowych wyniósł na koniec roku 12,4 procent (107.616 sztuk, 1,2 procent wzrostu).

Największym producentem samochodów osobowych jest Fiat Auto Poland. W 2007 roku z taśm montażowych zjechało 346 tys. 177 aut włoskiej marki, o 22,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Najczęściej wytwarzanym modelem jest Panda.

Drugim producentem jest Opel Polska, który w gliwickiej fabryce wyprodukował w ciągu roku 187 tys. 265 aut, o 0,2 proc. więcej niż w roku poprzednim. Zafira to najważniejszy model wśród powstających w Polsce Opli.

Największe tempo wzrostu produkcji oraz trzecią pozycję osiągnęła FSO na warszawskim Żeraniu. Wyprodukowano tu 153 tys. 310 aut, co oznacza 201,5 proc. wzrostu. Flagowym modelem FSO jest Lanos.

Na czwartej pozycji znajduje się Volkswagen Poznań. Niemiecki producent odnotował jednak spadek produkcji w stosunku do poprzedniego roku: 75 tys. 133 auta to o prawie 17 procent mniej niż rok wcześniej.

W segmencie samochodów dostawczych najważniejszym producentem jest Volkswagen Poznań. W 2007 roku wyprodukował 91 tys. 903 pojazdy, o 17,8 procent więcej niż rok wcześniej.

Drugi liczący się producent to Fiat Auto Poland. Z taśm montażowych Fiata zjechało w ciągu roku 15 tys. 640 sztuk pojazdów, o 41,3 proc. mniej niż w roku poprzednim.

W przypadku samochodów użytkowych niespełna 5,1 procent krajowej produkcji trafiło na rodzimy rynek, reszta, czyli 94,9 procent trafiło na rynki zagraniczne.