eGospodarka.pl › Wiadomości › Gospodarka › Raporty i prognozy › Najczęściej odwiedzane miasta świata 2012

Najczęściej odwiedzane miasta świata 2012

2012-06-13 12:20

Przeczytaj także: Najczęściej odwiedzane miasta świata 2013

Informacje o badaniu
Opracowany przez MasterCard Worldwide Index of Global Destination Cities sporządza się przy użyciu informacji o lotach międzynarodowych i liczbie miejsc dostępnych w ramach lotów międzynarodowych; informacje te nabywane są od OAG Global, firmy dostarczającej dane o lotach międzynarodowych. Wykorzystuje się również rozkłady lotów, dzięki czemu można obliczyć częstotliwość lotów pomiędzy parami miast. Ponadto linie lotnicze regularnie publikują swój historyczny współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich oraz przyszłe rozkłady lotów, które są następnie wykorzystywane do szacowania faktycznej liczby pasażerów wylatujących za granicę oraz do prognozowania liczby pasażerów, którzy wylecą za granicę w nadchodzącym roku. W każdym konkretnym locie można wyróżnić osoby odwiedzające z kraju, z którego samolot odlatuje, mieszkańców miasta docelowego powracających po odwiedzeniu kraju, z którego nastąpił wylot, oraz grupę trzecią: osoby niebędące rezydentami, podróżujące przez kraj wylotu do miasta docelowego w drodze do jakiegoś drugiego miasta docelowego. Grupa ta może stanowić niewielką część pasażerów w przypadku miast niebędących zasadniczo hubami [portami przesiadkowymi], lecz w przypadku tych miast docelowych, które hubami są, takich jak Singapur, Amsterdam i Frankfurt, ich odsetek może być bardzo wysoki. Na poziomie poszczególnych krajów, prowadzona przez ONZ baza danych dotyczących „Handlu usługami” („Trade in Service”) w „Komponencie podróży” („Travel Component”) zawiera szacunki kwot, wydawanych każdego roku przez mieszkańców za granicą (bez uwzględnienia ceny biletu lotniczego zapłaconej w kraju ojczystym). Aby uzyskać oszacowanie średnich wydatków przypadających na pasażera odlatującego za granicę podczas pobytu za granicą w odniesieniu do łącznych wydatków za granicą i szacowanej łącznej liczby pasażerów odlatujących za granicę, stosowany jest algorytm. Należy pamiętać, że we wszystkich tego typu szacunkach nie da się uniknąć pewnego marginesu błędu, gdyż nie wszystkie wyjazdy za granicę trwają tyle samo, a koszty utrzymania bardzo się różnią w zależności od miasta, do którego się przybędzie. Nawet gdyby więc każdy wyjazd trwał tyle samo, wydane kwoty przypadające na jednego pasażera różniłyby się znacznie
w zależności od miasta, do którego przybył. Ten margines błędu udało się znacznie zmniejszyć dzięki wprowadzeniu do algorytmu wydatków minimalnych, co nastąpiło po szeregu powtarzanych wielokrotnie prób (500 USD na jeden wyjazd w przypadku przybycia do kraju sąsiedniego i 700 USD na jeden wyjazd w przypadku przybycia do kraju niebędącego krajem sąsiednim). Rankingowe pozycje miast w MasterCard Index of Global Destination Cities z roku 2011 zmieniają się z mocą wsteczną w miarę udostępniania coraz aktualniejszych danych.

Przeczytaj także: