2015-05-10 17:07
Trwają testy nowego pociągu dla PKP Intercity © Uolir - Fotolia.com
Przeczytaj także: PKP testują Dart - "polskie Pendolino"
Umowa pomiędzy PKP Intercity a konsorcjum Newag i Stadler Polska obejmuje dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) oraz serwis pociągów przez 15 lat. Za same pociągi przewoźnik zapłaci 1 mld 156 mln złotych, natomiast koszty utrzymania przez piętnaście lat wyniosą 465 mln. zł. Łączna wartość kontraktu to ponad 1,6 mld zł, przy czym 70 procent środków na zakup pociągów pozyskanych zostanie z funduszy unijnych. PKP Intercity otrzyma 20 zamówionych składów do końca października 2015 roku.oprac. : Grzegorz Gacki / eGospodarka.pl
Polskie lokomotywy spalinowe w PKP Intercity
Symulator jazdy lokomotywą pomaga w szkoleniu maszynistów PKP Intercity
PKP Intercity znów sprzedaje bilety przez Internet
Wpadka z biletami na Pendolino: w PKP Intercity lecą głowy
PKP Intercity: brudne pociągi, niedziałająca klimatyzacja
Upadłość PKP będzie już możliwa. Zmiana prawa
Szybkie pociągi w PKP Intercity
PKP Intercity: rośnie liczba pasażerów
PKP: rośnie liczba pasażerów
Wynagrodzenia w handlu w 2021 roku
Rynek wierzytelności - co może przynieść przyszłość?
Obligacje. Jak działa immunizacja? Jak ograniczyć ryzyko rynkowe?
Wpis do KRS. Co może sąd rejestrowy?
3 kwestie, o których musisz pamiętać przy zmianie formy opodatkowania
Biznes bez granic: Handel zagraniczny w nowej rzeczywistości
Panorama Reden i Niebieski Bursztyn od ATAL