... do powstania nowych miejsc pracy i rozwoju gospodarczego w regionie. Jednak także on stoi przed wyzwaniami. Konkurencja na rynku światowym jest zacięta i firmy muszą stale się rozwijać, aby utrzymać swoją konkurencyjność. Branża ucierpiała również wskutek pandemii COVID-19 i napięć geopolitycznych, które doprowadziły do przerw ...

... dłużników). Najmniej problemów z finansami notują firmy w Opolskiem (4,3 mln z i 213 dłużników). Rekordowy dług należy do producenta części i akcesoriów z centralnej Polski, który względem banku, hurtowni farb i firmy ubezpieczeniowej zalega blisko 5,3 mln zł. Zatory na własne życzenie Ale firmy motoryzacyjne mają też swoich dłużników, którzy są ...

... ma sektor motoryzacyjny? Czy sytuacja branży motoryzacyjnej się poprawia? W którym województwie firmy motoryzacyjne mają największe długi? Przerwy w łańcuchach dostaw, brak części, braki surowców do wytwarzania komponentów - te problemy nie zniknęły, ale firmy motoryzacyjne nauczyły się z nimi radzić. Początek tego roku rozpoczął się dla branży ...

... wzrostów, które notuje polski automotive są z kolei wytwórcy pojazdów innych niż osobowe i dostawcze, w tym: 2 firmy produkujące autobusy, 4 firmy produkujące naczepy, przyczepy i zabudowy do samochodów, 3 firmy specjalizujące się w produkcji pojazdów specjalnych. Najwięcej firm z zestawienia TOP30 zlokalizowanych jest na terenie województwa ...

Polskie firmy motoryzacyjne nie wygrają dziś technologicznego wyścigu z największymi koncernami. Ale są specjalności, w których nasi producenci nie mają się czego wstydzić. Na terenie ...

... kapitałem został opracowany przez Bank Zachodni WBK we współpracy z Polską Izbą Motoryzacji i przy wsparciu Bisnode Polska. Przy przygotowaniu zestawienia uwzględniono: firmy wyselekcjonowane wg PKD 29 produkujące: pojazdy samochodowe, silniki do tych pojazdów, nadwozia do pojazdów silnikowych, przyczepy i naczepy a także części i akcesoriów ...

... drugim miejscu znajdują się Czechy z 108 autami na tysiąc mieszkańców. Firmy pytane o zalety i wady kraju, w którym prowadzona jest działalność, jako największe ... . Pamiętajmy, że takie deklaracje są również związane z faktem, że koncerny motoryzacyjne prowadzące aktualnie działalność w Europie Środkowej pozostają cały czas poniżej swoich limitów ...

Europejski rynek motoryzacyjny wyhamowuje, po tym jak programy złomowania starych pojazdów w zamian za dofinansowanie nowego auta (tzw. program cash-for clunkers) dobiegają końca. Frost & Sullivan, globalna firma doradcza, ocenia, że chociaż wyniki sprzedaży nowych samochodów osobowych za okres czterech pierwszych miesięcy od początku roku w ...

... ze zorganizowanego programu pomocy publicznej m.in. we Francji. Produkcja pojazdów: globalne nadwyżki mocy produkcyjnych Euler Hermes zauważa, że chociaż według firmy PricewaterhouseCoopers moce produkcyjne koncernów samochodowych w roku 2009 wyniosą prawie 86 milionów pojazdów, sprzedanych zostanie zaledwie ok. 57-58 milionów. Rozwój strukturalny ...

... przedsiębiorstwo, czy tego chce czy nie, wpływa na najbliższe otoczenie. W związku z tym wytwarza się szereg zależności, w tym społeczności lokalnej od firmy. Rezultatem jest moralny obowiązek przedsiębiorstwa do dbania o społeczeństwo, w którym dane jest mu działać. Stąd, z punktu widzenia społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR ...