Automotive to jedna z tych branż, na której sytuacji wyraźne piętno odcisnęła zarówno pandemia, jak i wojna w Ukrainie oraz kryzys energetyczny. Efektem tego, już od trzech lat formułowanie prognoz dla tego rynku stało się niezwykle utrudnione. Mimo to, o przewidywania na przyszłość dla branży motoryzacyjnej pokusiło się Stowarzyszenie ...

... .!), Meksyku (18,27 proc., +843 919 proc.!) i Francji (7,45 proc., +459 proc.). Podsumowanie Rosyjska inwazja na Ukrainę uderzyła bardzo silnie w przemysł motoryzacyjny w Europie. Przerwane łańcuchy dostaw zostały nadzwyczaj szybko naprawione i z każdym kolejnym miesiącem roku rosła produkcja pojazdów i komponentów. Na poprawę wpłynęła również ...

Branża motoryzacyjna najpierw została nadwyrężona pandemią, a następnie konsekwencjami wojny w Ukrainie, efektem czego był m.in. brak półprzewodników. Sytuacja od wielu miesięcy nie przedstawia się zatem najlepiej. Tym bardziej optymizmem mogą napawać wyniki najnowszego raportu Exact Systems „MotoBarometr 2022”, z których wynika, że ...

... ojczyzny oraz mniejszą dostępność pracowników z zagranicy. Łącznie na nie wskazuje 27% zapytanych. A biorąc pod uwagę fakt, że co drugi zakład motoryzacyjny chce więcej zatrudniać, to spory problem dla branży. Artur Migoń z Antal wskazuje, że rozwiązaniem, jakie mogą doraźnie zastosowac ...

... Członek Zarządu CLEPA. Cięcia w zatrudnieniu? Wysokie koszty mają negatywny wpływ również na zatrudnienie. CLEPA wspólnie z innymi organizacjami branżowymi wskazuje, że przemysł motoryzacyjny w obliczu obserwowanych zmian i megatrendów dokłada wszelkich starań, aby szkolić na nowo i podnosić kwalifikacje swoich pracowników, ale nie może tego zrobić ...

... znajduje się wiele zakładów produkujących samochody, które należą do wielkich europejskich koncernów i inwestorów z Europy Zachodniej. Po wojnie krajobraz motoryzacyjny może wyglądać inaczej. Z jednej strony może okazać się korzystniejszy dla Polski. Co trzeci przedstawiciel automotive uważa, że część produkcji z Ukrainy ...

Branża automotive nie ma w ostatnim czasie zbyt wielu powodów do zadowolenia. Najpierw z powodu pandemii zmuszona była wstrzymywać nowe inwestycje. Teraz problemów przysparzają skutki rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Niestety, jak wyraźnie wynika to z najnowszej edycji raportu „MotoBarometr 2022. Nastroje w automotive w Europie”, kłopoty sektora nie ...

... , jak i końcowym, czyli na motoryzacji, a nie na elektronice użytkowej. Braki układów scalonych na całym świecie spowodowały niedobór 18 mln pojazdów. Przemysł motoryzacyjny stał się główną ofiarą globalnego kryzysu półprzewodników. Na początku pandemii, przygotowując się na ciężkie czasy, producenci samochodów i dostawcy branży motoryzacyjnej ...

... .) i Francja (7,34 proc., -24,71 proc.). Podsumowanie W I półroczu 2022 roku przemysł motoryzacyjny w Polsce w wielu aspektach swojej działalności osiągnął najlepsze wyniki w ... są ceny prądu i gazu. Jak na razie polski jak i europejski przemysł motoryzacyjny nadal „się kręci”, choć znów mają miejsce całotygodniowe przestoje fabryk pojazdów. O ...

Widać pierwsze zwiastuny poprawy sytuacji rynkowej jeśli chodzi o dostępność aut - ocenia Carsmile. Czas potrzebny do "zdobycia" nowego samochodu w Polsce wynosi obecnie 2,5 miesiąca, choć wiąże się to z koniecznością poszukiwań oraz ustępstw jeśli chodzi o wyposażenie - obliczyła internetowa platforma. Na wyprodukowanie auta według indywidualnej ...