Oferty na realizację inwestycji związanej z budową nowego terminala złożyły trzy konsorcja. Hochtief Polska z Hochtief Construction wycenili swoją ofertę na 296 730 492,92 zł brutto, Budimex Dromex z Ferrovial Agroman na 298 598 220,93 zł brutto, zaś Mostostal Warszawa z Acciona Infraestructuras na 329 571 887 zł brutto. Wszystkie konsorcja zadeklarowały ukończenie inwestycji do 30 marca 2011 roku i udzielenie gwarancji na okres 73 miesięcy. Zaproponowane przez firmy ceny były nawet o 140 mln złotych brutto niższe, od przeznaczonego na ten cel budżetu, wynoszącego ponad 430 mln zł brutto. – Wybór był trudny, bo wszystkie opracowane propozycje były na wysokim poziomie i równie atrakcyjne – wyjaśnia Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław S.A. – Dlatego ostatecznie wybraliśmy tą najkorzystniejszą finansowo.

Terminal we Wrocławiu - wizualizacja

Kliknij aby powiększyć

Nowy terminal o powierzchni blisko 40 tys. mkw. zostanie oddany do eksploatacji w 2011 roku. Inwestycja pozwoli na zwiększenie przepustowości lotniska z 1,2 do 3,2 mln pasażerów rocznie. W ramach całego projektu powstanie również dogodny układ dróg dojazdowych do terminala, a także ponad tysiąc miejsc parkingowych. Oszacowano, że dzięki realizacji przedsięwzięcia powstanie dodatkowo ponad 7 tys. miejsc pracy.

Obecnie trwają prace przygotowujące teren pod przyszły plac budowy, a rozpoczęcie właściwych robót budowlanych nastąpi na przełomie czerwca i lipca br.