Przed Wami najfajniejsze auto, jakim jeździłem w 2016 roku. -Psze Pana, ile to ma koni? W ile przyspiesza do setki? -Jaki silniczek pod maską? -Fajne auto, ile kosztuje? Pewnie ze dwie stówy, co? Nowy Type R fascynuje. Wszystkie te pytania usłyszałem w ciągu pierwszego dnia spędzonego z autem. Najpierw zagadywały dzieciaki z sąsiedztwa. Potem ...

Segment dużych, pojemnych minivanów powoli odchodzi w zapomnienie poprzez rozpychający się segment SUVów. W sumie tego do końca nie rozumiem, bo taki Citroen C4 Grand Picasso to auto, którym mógłbym objechać całą Europę bez wysiadania. Tak, to auto jest naprawdę wygodne, komfortowe, duże i ponadczasowe. Czy wygląda lepiej niż SUV, no cóż są gusta ...

... względem wykończenia i właściwości jezdnych od 1974 roku ten model wytycza szlaki w klasie aut kompaktowych. Jeździłem wszystkimi siedmioma generacjami – jedną nawet miałem (II-kę GTD) – a ... celujące. Zauważa się też coś więcej – materiały oraz ich spasowanie rodem z aut klasy premium. Nie przesadzam. Wszystko jest miękkie, grube, ma przyjemną w ...

... samochodów są Mercedes ze swoją V-Klasą i Volkswagen produkujący Multivana. Dziś właśnie o tym drugim. Multivan powstał oczywiście na bazie jednego z najpopularniejszych aut użytkowych na świecie, czyli Transportera. Pierwsze, nie bójmy się użyć tego słowa, salonki zjechały z taśm trzydzieści lat temu. Niejako dla ...

... się podobała, ale... kilka zastrzeżeń miałem. Designerzy Opla odrobili zadanie domowe i.... wyszło perfekcyjnie. Bardzo udany przód auta. Finezyjna, o co w przypadku aut z Niemiec jest dość trudno, linia boczna. I trochę mniej wyrazisty, ale w sumie zgrabny kuperek. Kwintesencja „hatcha” segmentu C. A jeżeli już miałbym w exterierze ...

Duży, wielki, ogromny amerykański samochód, który zwraca na siebie uwagę bardziej niż niejeden droższy i szybszy wóz. Spełnia marzenia, małe zachcianki i podnosi poziom endorfin. Co to takiego? Kiedy dowiedziałam się, że będziemy testowali Forda Rangera, mojej radości nie było końca, w końcu w dzieciństwie uwielbiałam Power Rangers… Kiedy jednak ...

Jeszcze nie tak dawno kompakty w nadwoziu kombi jednoznacznie kojarzyły się wielu z przedstawicielami handlowymi. Wszystko jednak się trochę pozmieniało i aktualnie konkurencja w tym segmencie jest bardzo wyrównana, a duży bagażnik nie decyduje już o rynkowym sukcesie. Peugeot wraz z 308 SW walczy o swój kawałek tortu w tej klasie od 2014 roku, ...

... amortyzatory Bilstein. Wrażenia z jazdy Na początku wspomniałem, że MX-5 należy do tej wąskiej grupy aut, które potrafią dać przyjemność z jazdy na więcej niż jeden sposób. Pierwszy z nich, ... . Należy oczywiście przyzwyczaić się do słabego wyciszenia, ale taki już urok aut z miękkim dachem. Prawdą jest również to, że MX-5 nie daje tyle komfortu ...

Europa powoli odchodzi od silników Diesla. Za kierownicą Renault Talismana kombi z doładowanym benzyniakiem sprawdziłem, czy jest czego żałować. Następca Laguny gościł już na naszym portalu. Bartłomiej testował bardzo zbliżoną wersję. Czyli ze słabszym, benzynowym 1.6 turbo i automatyczną dwusprzęgłówką EDC. Różnice między "naszymi" egzemplarzami ...

Od ponad trzech dekad gorące hatchbacki zmieniają swój charakter. Kiedyś były to czyste mechanicznie i lekkie auta o zacięciu sportowym. Dziś to niezwykle szybkie maszyny, które dorównują osiągami supersamochodom sprzed kilku lat. Często są tak dopracowane, że... aż zbyt poważne. Ford postanowił jednak wrócić do korzeni i swoją najnowszą broń ...