... , byłem bardzo zaskoczony. X6 z tym silnikiem jest zaskakująco oszczędne. Że w przypadku takich aut to nieistotne, bo ich posiadaczy stać na paliwo…? Bzdura! Takimi samochodami ... Niewykonalne? BMW udowodniło, że się da. Z połączenia dwóch z pozoru zupełnie nie do pogodzenia aut, wyszedł SAC (Sport Activiti Coupe). Owszem, nieco cierpi na tym strona ...

Hasło reklamowe Volkswagena „Das Auto” o wiele lepiej pasuje do Dacii. Odbierając z salonu rumuńskie auto możemy bowiem liczyć na cztery koła, drzwi, skrzynię biegów, oszczędny silnik, wygodę i wystarczające wyposażenie. Czy trzeba chcieć czegoś więcej? Nie, ale Dacia i tak to daje! Dacia, jako produkt ekonomiczny marki Renault świetnie wypełniła ...

... , Etherea i Emerg-E, czyli wyjątkowo udanych konceptów Infiniti. Styliści japońskiej marki twierdzą, że projektując ten model chcieli jak najwięcej przenieść z tamtych aut, a zarazem uniknąć „kalkowania” niemieckich „wozideł” klasy premium. I… wyszło!

Yaris od razu skojarzył mi się z damską częścią świata, co związane jest z faktem, że moja mama dawno temu marzyła o pierwszej generacji. W moje ręce wpadła najnowsza Toyota Yaris, która miała mi udowodnić, że facet może też powzdychać w kierunku małej Toyoty. Dokładnie rzecz ujmując moje zdanie miało się zmienić pod wpływem czerwonej, mega ...

Mając na myśli sedana klasy Premium, pierwsze co człowiek myśli to o Audi, Mercedesie lub BMW. A przecież są jeszcze inne kraje niż Niemcy. Bardzo dobrą alternatywą dla takiego myślenia jest kierunek azjatycki i przykładowo Infiniti z modelem Q50! Luksusowa marka Nissana od paru miesięcy prowadzi dość agresywną ekspansję na Europę odmładzając ...

... mogło się z nim równać w kategorii prowadzenie. Wiem, bo sam miałem kombi MK I i do dziś pamiętam, że przesiadka do jakiekolwiek innego aut wymagała ode mnie większej uwagi na zakrętach. MK II był w tej kategorii nawet ciul lepszy od jedynki. A MK III? I tu ...

Isuzu D-MAX to o dziwo jeden z najmniejszych modeli tej marki. Nie sądziłem, że kiedyś ze swoim Prawem Jazdy kategorii B uda mi się usiąść za kierownicą tego azjatyckiego producenta. Życie bywa przewrotnym i taka możliwość się pojawiła. Z przyjemnością zasiadłem do podróży tym KingKongiem. Jak to z tą przerośniętą małpą bywa, najbardziej zwraca na ...

Mercedes Klasy B nigdy nie był liderem i flagowym produktem firmy ze Stuttgartu. W związku ze słabo popularnym segmentem mikrovanów nie święcił szczytów sprzedaży. Nie oznacza to jednak, że to auto jest pozbawione sensu, zwłaszcza teraz, gdy wyrósł mu rywal z Bawarii. W przypadku debiutu Klasy B świat motoryzacyjny w 2005 roku nie przeżył takie ...

... przeze mnie Leonie). Układ kierowniczy Leona nie jest bowiem przewspomagany, a zawieszenie ustawiono w taki sposób, żeby – przy zachowaniu niezbędnego w tej klasie aut komfortu – nie przechylało się ono zbytnio na zakrętach. Przy 140 km/h na autostradzie wrażenie podczas skrętu jest więc takie, jakbyśmy ...

... C od E, a E z kolei od S, chociaż gdyby postawić je wszystkie obok siebie problem z rozróżnieniem szybko znika. Nie uważam żeby tworzenie podobnych stylistycznie aut było grzechem, tym bardziej, że decyduje się na to coraz więcej producentów. Nowa C klasa zwłaszcza z pakietem AMG to cała masa ...