... nawet ładniejszy. Trudno oprzeć się wrażeniu, że bliżej mu do Mazdy 6, aniżeli innych aut z rodzimej stajni. Aczkolwiek to akurat dobry kierunek, bo czego jak czego, ale ... I czy II generacji Elantry to… doceniam ogrom pracy, jaki Koreańczycy włożyli w tworzenie aut, które bez „obciachu” można sprzedać choćby w Europie. A więc, ad rem… Deska i panel ...

Odkąd byłem małym chłopcem zawsze chciałem mieć żółty samochód. Fascynowały mnie Lamborghini w tym kolorze, a nawet głupi Fiat Coupe. Tak się złożyło, że po białym VW mam limonkowego Forda więc jestem już blisko… W międzyczasie jednak Seat postanowił spełnić moje marzenie! Do testów podrzucił małego Mii, w bladożółtym kolorze. Zdecydowanie nie ...

... musimy zadać sobie pytanie: co z klientem flotowym? Co mogłoby skłonić pracownika zarządzającego flotą aut w korporacji do zakupu akurat tej wersji, skoro porównywalnie wyposażony diesel będzie ... . Znam nawet przypadek dużej firmy, która zrezygnowała z oferowania swym pracownikom aut tej marki właśnie ze względu na aferę spalinową. GTE jest ratunkiem ...

Motoryzacja zmienia swe oblicza. Dziś nawet samochody, które kojarzą się z największą surowością stają się modnymi wizytówkami mogącymi komfortowo dowieźć pod operę. Czy to oznacza, że ich dawny charakter zanikł? A może są po prostu bardziej wszechstronne? Aby poznać odpowiedzi na te pytania, przyjrzałem się bliżej jedynemu pick-upowi z polskiej ...

Kompaktowe sedany - trudny temat. W Europie nigdy nie cieszyły się dużym powodzeniem. W oczach klientów nie miały w sobie tyle jakości, co auta klasy średniej, które u nas uznawane są już za przedsionek prestiżu. To jednak może się zmienić, bo producenci posiadający w gamie modele segmentu C coraz bardziej przykładają się do projektowania tych ...

Czasy, w których klienci szukający nowego auta nie brali pod uwagę Hyundaia minęły bezpowrotnie. Koreański producent od lat rośnie w siłę zwiększając wyniki sprzedaży, zarówno pośród klientów indywidualnych jak i flotowych. Czy obecna generacja Elantry jest w stanie zaspokoić potrzeby przeciętnego użytkownika, który szuka samochodu do spokojnej ...

... Lexus, tylko… po co? W Wolfsburgu nie próbują, bo zachowawczy styl projektowania aut leży w genotypie koncernu. Dlatego Touareg od I generacji wygląda bardzo podobnie. Od ... Ursusem C330 (nie obrażając Ursusów). Aranżacja kokpitu jest typowa dla aut Volkswagena z wyższej półki cenowej. Oczywiście, skóry, stebnowania na szwach, miękkie plastiki ...

... się miasto. W miejskiej dżungli kwadratowe pudełeczko świetnie szturmowało wysokie krawężniki, jednakże do końca miałem niejasne wrażenie, że wśród wszystkich tych aut z początku alfabetu, ja to chyba z innej bajki jestem… Auta z terenowym DNA to zazwyczaj średnio precyzyjny układ kierowniczy. Tu Jeepowi Renegade ...

Gdy tylko dowiedziałem się, że dostanę na testy Skodę Octavię RS byłem bardzo ciekaw na co stać to auto, bo muszę przyznać, że nie należę do zagorzałych fanów ...

Fiat tworzy swoją gamę modelową wokół "pięćsetki". W ofercie włoskiej marki znajdziemy jednak inne, ciekawe propozycje, które w nazwie nie mają tej okrągłej liczby. I w tym przypadku nie chodzi o rodzinę Tipo, choć o równie zdroworozsądkową propozycję. Dodam, że znaną od wielu lat. Czy Qubo po liftingu, bo właśnie o nim "mowa", może być dobrym ...