Octavia trzeciej generacji to samochód do wszelakich zadań. Spokojnie zawiezie rodzinę na wakacje, managera na spotkanie biznesowe, a jak trzeba to nawet rower schowa w czeluściach swojego ogromnego bagażnika (sprawdzone w teście). Określić ją można jako uniwersalne auto, które jak pies zastąpi Ci wiele rzeczy w życiu. Porównanie do psa jest też ...

Ford Fiesta Black Edition z silnikiem 1.0 Ecoboost o mocy 140 KM przypomina mi czasy świetnych „prawie” hot-hatchy, które potrafiły odpowiednio podnieść adrenalinę. Mam wrażenie, że jakiś czas takich samochodów nie było – dobrze, że teraz choć jeden wrócił… Dlaczego piszę „prawie”? A pamiętacie Lancię Y 1.2 16 v 86 KM, VW Polo 1.4 16 v 100 KM, ...

... , jeszcze czasem siermiężnych warunkach drogowych spisuje się perfekcyjnie. 15-calowe opony i po francusku miękko zestrojone zawieszenie, zapewniają niebywały dla tej klasy aut komfort. Do tego niemal perfekcyjne pokonywanie podłużnych i poprzecznych nierówności. Nawet głębokie „ubytki w warstwie ścieralnej” Dacia pokonuje bez dobijania nie ...

Jakie wymogi powinna spełniać marka premium? Nikt nigdy tego nie określił. Oczywiście, ponadprzeciętna jakość i nowoczesna technologia to podstawa, ale co z całą resztą? No właśnie, wiele zależy od subiektywnych odczuć. W moim przekonaniu nowa marka koncernu PSA, czyli DS, zasługuje na członkostwo w tej grupie. Jakiś argument…? A i owszem, flagowy ...

... takie pieniądze nie kupimy europejskiego odpowiednika i30. A kiedy przeglądam oferty aut używanych, okazuje się że wartość rezydualna „Koreańczyka” jest podobna albo ... tak, tak, konkurencja) kosztuje nieco więcej. Gwoli ścisłości trzeba przyznać, że ceny aut „wypasionych” w przypadku Hyundaia są nieco wyższe niż „europejczyków”. Jak kupić Hyundaia? ...

SsangYong krok po kroku próbuje zbudować zaufanie na naszym rynku. W tym celu poszerza swoją gamę modelową. Jej największą nowością jest Tivoli – miejski crossover, który ma plasować się w hierarchii tuż pod Korando. Czy koreańskie auto ma szanse na sukces w Polsce? Karoseria O kontrowersyjnej stylistyce możemy zapomnieć. Przednia część karoserii ...

Małe auta coraz częściej zyskują status… nie takich małych. Z każdą kolejną generacją mają znacznie lepiej wykonane i hojniej wyposażone wnętrza. Dobrym tego przykładem jest Hyundai i10, który cieszy się dużą popularnością na polskim rynku. Czy koreański maluch jest najlepszą propozycją segmentu A? Karoseria Design i10 drugiej generacji może się ...

Volvo dłuuuugo trwało w motoryzacyjnej opozycji, w głębokim szacunku mając downsizing. Niestety, i Szwedzi musieli skapitulować. Wprawdzie, nie tak ostatecznie i bezwarunkowo, ale pod maską Volvo nie znajdziemy już jednego z ulubionych i najchętniej wybieranych silników: 5-cylindrowego, rzędowego diesla. Zastąpiły go „czterocylindrowce”. Z ...

... albo sportowe, albo terenowe. Brakuje jakiegoś środka, a rynek wymaga przecież auta z każdego segmentu. Zatem najmniejsze XV wrzuciłbym raczej do worka aut terenowych, bo bliżej mu do Forestera niż do WRX lub BRZ. Czy to jakiś błąd? Teoretycznie nie. Z zewnątrz samochód przypomina ...

... . Tym razem ograniczę się do tego, co auto odróżnia od konkurentów. A jest to zawieszenie tylne. System Bi-Link to nowość wśród aut dostawczych. Po ludzku, oznacza to zawieszenie niezależne, które wyparło nieśmiertelną jakby się wydawało belkę skrętną. System Bi-Link poprawia manewrowość, ale ...