W klasie kompaktowych sportowców robi się coraz ciaśniej. Niedawno do tego grona dołączyli tacy gracze, jak 308 GTi, Focus RS oraz Civic Type R, a już wkrótce zapewne poznamy debiutantów z Korei i Japonii. To oznacza, że starzy bywalcy nie mogą osiadać na laurach. SEAT postanowił więc delikatnie wzmocnić swojego topowego Leona. Karoseria Cupra, bo ...

Nic nie odpręża bardziej niż weekendowy wyjazd z dala od miejsca zamieszkania, pracy i niechcianych obowiązków. Na wyczekiwany odpoczynek trzeba jednak jakoś dojechać. Do tego celu wybrałem Renault Megane GT i była to trafiona decyzja. Celem podróży były stolica Czech, więc „podgrzanym” i świeżym kompaktem Renault z Krakowa miałem do przejechania ...

... generujący całe 90 KM (120 NM). Mimo, że takie liczby godne są raczej aut z epoki początku XXI wieku, to samochód radzi sobie w warunkach miejskich dobrze. Nie ... (zawiera nawet LEDy do jazdy dziennej) co stanowi niższą półkę polskich cen aut segmentu B. Doposażony egzemplarz z prezentowaną hybrydą to koszt 20 tysięcy więcej. Szczerze powiedziawszy ...

Przy okazji liftingu modelu 508, Peugeot postanowił nieco zmodyfikować jego ofertę. Z cennika zniknęła bowiem wersja uterenowiona, która skrywała technologię hybrydową. Teraz pod tym samym dzielnym uzbrojeniem znajdziemy samotnie pracującego, topowego diesla. I już na wstępie można zaznaczyć, że był to dobry ruch. Karoseria Przed kuracją ...

Waży 1290 kg, dzięki czemu, w przeliczeniu na tonę ma ponad 170 rączych, gotowych do działania w każdej chwili koni mechanicznych. Biorąc pod uwagę wymiary, mocy wydaje się być aż nadto, ale MINI skrywa więcej asów w rękawie! Przyznaję bez bicia, że nie nigdy nie byłem miłośnikiem brytyjskiej marki, będącej w posiadaniu naszych zachodnich sąsiadów ...

... . Sharanowi bliżej gabarytami do vanów zza Oceanu, niż konstrukcji europejskich. Ale w tym szaleństwie jest metoda. Przecież i Europejczykom potrzeba pojemnych, rodzinnych aut. I do takich właśnie klientów projekt Sharan od 1995 roku jest kierowany. A propos, projekt Sharan. W polskich salonach mamy właśnie II generację ...

Przez całe lata SsangYong szokował wyglądem. Jednym się to podobało, innym wprost przeciwnie. W końcu styliści najstarszego w Korei Południowej producenta aut zadecydowali, że czas skończyć wielki eksperyment pod tytułem "jakie jeszcze dziwactwa zniesie klient” i zaprojektowali bardzo ciepło przyjęty zarówno przez dziennikarzy, ...

Małe, miejskie samochody to domena Fiata, a wszystko zaczęło się od samochodu, który zmotoryzował Włochy – kultowego modelu 500 z 1957 roku. Sprawdzamy ile ducha przeszłości czuć w najnowszej „500”. Gwoli ścisłości – 'pięćsetka' zmotoryzowała nie tylko Włochy, gdyż do 3,8 mln wyprodukowanych w ojczyźnie egzemplarzy należy doliczyć jeszcze ...

Przed Wami najfajniejsze auto, jakim jeździłem w 2016 roku. -Psze Pana, ile to ma koni? W ile przyspiesza do setki? -Jaki silniczek pod maską? -Fajne auto, ile kosztuje? Pewnie ze dwie stówy, co? Nowy Type R fascynuje. Wszystkie te pytania usłyszałem w ciągu pierwszego dnia spędzonego z autem. Najpierw zagadywały dzieciaki z sąsiedztwa. Potem ...

Segment dużych, pojemnych minivanów powoli odchodzi w zapomnienie poprzez rozpychający się segment SUVów. W sumie tego do końca nie rozumiem, bo taki Citroen C4 Grand Picasso to auto, którym mógłbym objechać całą Europę bez wysiadania. Tak, to auto jest naprawdę wygodne, komfortowe, duże i ponadczasowe. Czy wygląda lepiej niż SUV, no cóż są gusta ...