Nowe regulacje odpowiadają zgłaszanym przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów postulatom uszczelnienia systemu, dzięki czemu kontrola paliw będzie mogła być prowadzona na szeroką skalę. Ma to ułatwić walkę z szarą strefą produkcji i sprzedaży podrabianego paliwa.

Kontrolą objęty zostanie gaz płynny LPG, sprężony gaz ziemny CNG, lekki i ciężki olej opałowy, olej do silników statków żeglugi śródlądowej, biopaliwa wytwarzane przez rolników na własny użytek oraz stosowane w tzw. wybranych flotach pojazdów.

Ponadto kontroli oddane zostaną nowe podmioty, w tym producenci paliw, przedsiębiorcy magazynujący i transportujący paliwo, właściciele wybranych flot pojazdów oraz rolnicy wytwarzający biopaliwo na własny użytek.

Kolejną zmianą jest wprowadzonie wymogu niezależności laboratoriów akredytowanych od przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie wytwarzania, magazynowania lub obrotu paliwami w celu zapewnienia bezstronności podczas wykonywania badań przez laboratoria. Pozwoli to na wykluczenie sytuacji, w której próbka paliwa badana będzie przez laboratorium powiązane z kontrolowanym lub konkurencyjnym przedsiębiorcą.

W celu zwiększenia skuteczności egzekwowania wymagań jakościowych paliw wprowadzono w przepisach karnych ustawy dolny wymiar wysokości kary grzywny. Wynosić on będzie od 10 tys. zł do 50 tys. zł. Górna granica kary nie zmieni się i nadal będzie wynosić milion zł.

Rozwiązania zawarte w nowej ustawie przyczynić się mają do ograniczania negatywnego oddziaływania paliw nie spełniających norm jakościowych na środowisko naturalne. Ponadto Polska wywiąże się ze swoich zobowiązań wynikających z członkostwa w Unii Europejskiej w zakresie sprawozdawczości o zawartości siarki w niektórych paliwach oraz promocji biopaliw.