Nowy Volkswagen Touareg jest zrobiony na bogato, jak na flagowca przystało. Wielki, potężny i luksusowy, choć na pierwszym planie postawiono zaawansowane technologie. Na test nowego Touarega czekałem z niecierpliwością. W końcu to nowy flagowy model marki Volkswagen, przynajmniej na europejskim rynku, gdzie Phaeton nie jest już oferowany. Poza tym ...

... w stronę ekologicznych rozwiązań – dostępne są tylko dwulitrowe silniki – a mimo to flagowy SUV znajduje wielu klientów. Na ulicach nie brakuje XC90-tek, choć ceną nie ... w swoim czasie nagraliśmy też videotest, którego głównym bohaterem był właśnie największy szwedzki SUV. Dwudziestolecie XXI wieku Czy warto rozwodzić się jeszcze nad jego wyglądem? ...

... z najbardziej oczywistych wydaje się Mercedes-Benz GLS. Karoseria Potężny sprzęt, prawda? Topowy SUV ze Stuttgartu ma ponad 5,1 metra długości, co widać już na pierwszy ... się do nowych rozwiązań. Nacieszmy się jednak tym, co zostało... Niemiecki SUV ma standardowy zestaw wskaźników z analogowymi zegarami osadzonymi w głębokich tubach. Pomiędzy nimi ...

... przy gwałtownym wbiciu pedału gazu w podłogę, sprawnie reaguje i nie ma mowy o gubieniu. SUV Opla, podobnie jak koncernowi krewni, nie jest dostępny z napędem na obie osie. A ... użytkowanie auta przez dwa lata i opłacanie go w miesięcznych ratach. Podsumowanie SUV niemieckiej marki to tzw. pewniak. Nie przyspiesza bicia serca, ale dysponuje szeregiem ...

... aluminium. Mogę zatem bez zająknięcia oznajmić, że czuć tu charakter premium. XC40 to SUV w pełnym tego słowa znaczeniu, ale pozycja za kierownicą może być całkiem " ... to kierowca ma być kluczowym ogniwem całego zespołu. Okiem przedsiębiorcy Ile kosztuje kompaktowy SUV szwedzkiej marki? Za bazowy egzemplarz trzeba zapłacić 131 100 zł. Ta kwota ...

... zużycie paliwa w teście (1000 km, cykl mieszany) wyniosło dokładnie 7 litrów. Prezentowany SUV posiada też spory bagaż rozwiązań z dziedziny bezpieczeństwa. Wśród elementów należących do ... ale tylko przy naprawdę gwałtownych zmianach kierunku. To jednak żadne zaskoczenie - SUV fizyki nie oszuka... Zespół napędowy nie ma wyraźnie słabych stron. Silnik ...

... opcji. I tak wschodząca gwiazda kostiumografii oraz projektantka stała się właścicielką hiszpańskiego SUV’a w wersji Xcellence. Czy warto jednak dopłacić do wersji FR? Wersja Xcellence ... rozpędza ważące blisko 1,4 tony nadwozie, pokazując na liczniku pierwszą „setkę” po 7,9 s. Suv nie jest utożsamiany ze sportowym stylem jazdy, ale Ateca potrafi ...

SUV ze sportowym zacięciem...? A i owszem. Bawarska marka postanowiła zaoferować klientom model o takiej właśnie charakterystyce. I choć w jej gamie znajduje się kilka samochodów ...

... SUV Infiniti w Polsce...? Producent nie miał tego w planach. Zainteresowanie i pytania klientów sprawiły ... inteligentnego rozdziału, który przekazuje na tył do 50% potencjału, w zależności od warunków). W takim zestawieniu, 5-metrowy SUV Infiniti osiąga pierwszą setkę w 8,4 sekundy. Biorąc pod uwagę gabaryty auta, jest to rezultat całkiem niezły. ...

... . Wokół auta biegną oczywiście plastikowe osłony chroniące dolne partie nadwozia. Sylwetkę uzupełniają 5-ramienne felgi i relingi w kolorze srebrnym. Summa summarum, rumuńsko-francuski SUV prezentuje się bardzo przyzwoicie. Wnętrze Kokpit został wykonany z twardych materiałów, ale są one znacznie wyższej jakości, niż w pierwszym wcieleniu. Ponadto ...