... na europejski rynek trafia coraz mniej nowych samochodów. Według raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w 2022 roku w Unii Europejskiej wyprodukowano 10,8 mln aut osobowych, czyli o 24 proc. mniej niż w przedpandemicznym 2019 roku. Utrzymująca się niska produkcja to wynik splotu wielu czynników, w tym unijnej ...

... Czy ten trend rozszerzy się na inne kraje? Czy popyt na SUV-y i ich produkcja spadnie? Biorąc pod uwagę otoczenie biznesowe nie sądzę, aby producenci SUV-ów ... Unia Europejska sprawiają, że producenci samochodów mają duże trudności z osiągnieciem satysfakcjonującej marży na mniejszych modelach aut. Dostosowanie samochodów do obowiązujących norm to dla ...

Komisja Europejska zdecydowała, że UE nie zaprzestanie stosowania środków ochronnych dotyczących importu stali. Kontyngenty bezcłowe zostały utrzymane do 30 czerwca 2024 r. Ogólny wolumen dopuszczony na rynek UE od lipca 2023 r. wzrośnie o 4%. Decyzja KE jest dużym problemem dla wielu branż, w tym branży motoryzacyjnej, które apelowały o ...

... produkowanych w Polsce części i komponentów? Produkcja sprzedana W I kwartale 2023 r. produkcja sprzedana w grupie PKD 29 (produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep) ... litowo-jonowych (1,11 mld euro). Samochody osobowe i towarowo-osobowe W I kwartale br. eksport samochodów osobowych i towarowo-osobowych miał wartość 1,55 mld euro. To o ...

... Herfindahla-Hirschmana. Allianz Trade obserwuje, że udział trzech największych producentów aut (CR3) wzrósł z 45% do 53% wszystkich rejestracji samochodów osobowych w latach 2015-2023, a pięciu największych producentów samochodów (CR5) z 59% do 69%, podczas gdy wskaźnik Herfindahla-Hirschmana wzrósł z 1090 do 1306 (wzrost o +20%). W ciągu ostatniej ...

... produkowanych w Polsce części i komponentów? Produkcja sprzedana W 2022 roku produkcja sprzedana w grupie PKD 29 (produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep) ... proc.!) i Francja (8,5 proc., +681,2 proc.). Samochody osobowe i towarowo-osobowe W 2022 roku eksport samochodów osobowych i towarowo-osobowych miał wartość 5,46 mld euro. To o 12 ...

Europejska branża motoryzacyjna musi stawić czoła rosnącej konkurencji. Walka o konkurencyjność może nie być łatwa tym bardziej, że swoją obecność na rynku motoryzacyjnym chcą zaznaczać nie tylko podmioty z innych branż, ale wręcz całe państwa oraz regiony. W tych trudnych warunkach konieczne staje się podjęcie inicjatyw umacniających unijny ...

... natomiast w segmencie najtańszych aut, a także w segmencie premium. Tę ostatnią część rynku kryzys omija dość szerokim łukiem. Kolejnym czynnikiem stymulującym dostępność samochodów w Polsce są zamówienia składane przez dilerów niejako „w ciemno”. Widząc spadek zamówień, a jednocześnie dość silne oczekiwanie ze strony klientów, że auto ...

... 2/3 sprzedaży nowych samochodów rozłoży się równo pomiędzy producentów i dealerów. Ponadto, tradycyjne platformy e-commerce, wraz z nowymi firmami, które specjalizują się w sprzedaży samochodów online będą kluczowymi graczami na rynku sprzedaży samochodów. Osiągi i wizerunek to nie jedyne sposoby producentów samochodów na wyprzedzenie konkurencji ...

... problemów, pogłębiłyby sytuację finansową firm z branży automotive. Ograniczenia w produkcji nowych samochodów to, jak wskazano wcześniej, zła wiadomość przede wszystkim dla firm ... zwiększenie konkurencyjności na aftermarkecie, z czego będą korzystać konsumenci. Mniejsza produkcja nowych aut to dłuższa eksploatacja tych już użytkowanych, które będą ...