Instytut Staszica (IS) przedstawia raport „Krajowy System Poboru Opłat (KSPO): czy nastąpiła dobra zmiana?”. Opracowanie bierze pod lupę funkcjonowanie Krajowego Systemu Poboru Opłat w latach 2011-2019. Jego autorzy przyjrzeli się wprowadzonemu w 2011 roku systemowi e-myta, ze szczególnym uwzględnieniem ostatniego półrocza, kiedy to zarządzanie ...

60 procent właścicieli i operatorów płatnych dróg planuje w nadchodzącym czasie modernizację systemu poboru opłat. Połowa z nich chce inwestować w nowoczesne technologie, dzięki którym możliwe jest generowanie wyższych przychodów - okazuje się bowiem, że wzrost efektywności poboru opłat potrafi przynieść większe korzyści niż wzrost wykorzystania ...

Od początku lipca 2011 r. kierowcy jeżdżący po określonych drogach płatnych (płatne odcinki autostrad, dróg ekspresowych oraz krajowych) samochodami ciężarowymi (lub zespołem samochodów) o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, są obowiązani korzystać z elektronicznego poboru opłat zwanego viaTOLL. Wydatki na ten cel stanowią koszty ...

Od trzech miesięcy działa w Polsce system viaTOLL. Wstępne szacunki zakładały, że w ciągu pierwszych sześciu miesięcy funkcjonowania zbierze ok. 400 mln zł. Po pierwszych trzech miesiącach osiągnięto blisko połowę zakładanej kwoty, a wpływy rosną z miesiąca na miesiąc. Podstawowym zadaniem elektronicznego systemu poboru opłat jest pozyskiwanie ...

Znane już są wyniki pierwszej ankiety przeprowadzanej wśród przedsiębiorców na temat e-myta po uruchomieniu systemu viaTOLL. Na pytania odpowiadali w sierpniu przedstawiciele firm należących do branżowych i regionalnych izb gospodarczych, zrzeszonych w KIG. Ponad połowa ankietowanych twierdzi, że wprowadzenie e-myta nie przyniosło odczuwalnych ...

Mija miesiąc od uruchomienia systemu poboru opłat viaTOLL. Opłatę elektroniczną za korzystanie z sieci 1560 km wybranych odcinków dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarządzanych przez GDDKiA zobowiązani są wnosić kierowcy pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 3,5 tony. ViaTOLL zastąpił system winietowy, ...

... opłat, tak zwane "e-myto". Przy tej okazji warto się spytać, w jaki sposób wprowadzenie elektronicznego myta wpłynęło na funkcjonowanie firm ... systemem austriackim, mimo tego że w oba systemy dostarczała austriacka firma Kapsch, która również wdraża e-myto w Polsce. Jest to wynik szczególnych wymagań władz czeskich. W ostatnim czasie Czesi rozpoczęli ...