... mniejszy wydatek, aniżeli wersja plug-in (ładowana z gniazdka). Jeep Compass mHEV jest częstym widokiem na polskich drogach. Tak ... Compass potrafi zmieścić się w 7 litrach - w cyklu mieszanym. Wynik całkiem niezły przy tych gabarytach. Wrażenia z jazdy Jeżeli ktoś oczekuje sportowych wrażeń, to niech zapuka do drzwi innego salonu. Jeep Compass ...

... zgadnąć, że Jeep Compass 4xe preferuje ... Compass będzie bardzo drogi. Otóż… nie jest. Za podstawową wersję trzeba zapłacić 138 400 złotych. W tej cenie dostajemy bazowe wyposażenie, 130-konny silnik benzynowy i sześciobiegową skrzynię manualną. Hybryda plug-in jest oczywiście najdroższą konfiguracją – startuje od 196 800 złotych. Jeep Compass ...

... Jeep prowadzi się dość komfortowo i pewnie. Dobrze resoruje nierówności, nie podskakując nerwowo na dziurach. Patrząc przez pryzmat aut terenowych lub większego Grand Cherokee radzi sobie lepiej. Moim zdaniem lepiej jednak spisałby się tutaj silnik 170-konny. Jeśli chodzi o ekonomię, to Jeep Compass ...

... raty leasingowej bez ponoszenia żadnych dodatkowych kosztów. Rata zostaje przesunięta na koniec okresu leasingowania. Podsumowanie Czy Compass jest namiastką Jeepa? Bzdura. To jest pełnokrwisty Jeep. Tyle że nie do walki z dziką przyrodą, a raczej wysokimi krawężnikami i torowiskami tramwajowymi. Łączy praktyczność i wielozadaniowość crossovera ...

... Jeep, raczej nie warto zapuszczać się nim na „off-roadowe” trasy. Compass bowiem, niewiele ma wspólnego z Wranglerem czy Cherokee. To raczej terenówka w teren… miejski. Jeep Compas 2,2 CRD 4X4 Limited: Pierwszy Compass ...