W ciągu siedmiu pierwszych miesięcy 2007 roku do Polski sprowadzono ponad 560 tys. samochodów używanych. To o ponad 32,62 procent więcej niż rok wcześniej. W lipcu liczba sprowadzonych do Polski samochodów wyniosła 93 tys. 301 sztuk, co w porównaniu do poprzedniego miesiąca oznacza wzrost o 12,06 procent a do analogicznego miesiąca roku ubiegłego o 24,65 procent. Przy założeniu, że poziom importu będzie oscylował wokół 85 tysięcy, przewiduje się, że liczba sprowadzonych do Polski w bieżącym roku aut ukształtuje się na poziomie miliona.

Największą liczbę aut w okresie styczeń - lipiec 2007 roku sprowadzono w województwie wielkopolskim (92 tys. sztuk, w lipcu 14,9 tys. sztuk ), następnie odpowiednio w województwach: mazowieckim (60,1 tys. sztuk, w lipcu 9,7 tys. sztuk), śląskim (50,9 tys. sztuk, w lipcu 8,1 tys. sztuk), dolnośląskim (43,3 tys. sztuk, w lipcu 6,9 tys. sztuk) oraz małopolskim (39,6 tys. sztuk, w lipcu 6,9 tys. sztuk). Najmniej samochodów sprowadzono w województwie podlaskim (12,8 tys. sztuk, w lipcu 2,2 tys.).

Coraz korzystniej wygląda struktura wiekowa sprowadzonych pojazdów. Niezmiennie największą popularnością cieszą się auta wyprodukowane w latach 1995-1999. Od początku 2007 roku sprowadzono do Polski niemal 260 tysięcy takich samochodów (47,44 procent tegorocznego importu).

Największą popularnością wśród indywidualnych "importerów" cieszą się samochody marki Volkswagen (w lipcu 19,1 tys. szt., łącznie 116 tys. szt.), Opel (odpowiednio 14,6 tys. szt. w lipcu, 89 tys. szt. od początku roku), Ford (9 tys. szt. w lipcu, 55 tys. szt. od stycznia), Audi (6,9 tys. szt. w lipcu, 41 tys. szt. od początku roku), Renault (7 tys. szt. w lipcu, 40 tys. szt. od stycznia) a dalej Mercedes, BMW, Seat, Fiat, Peugeot.