Z kontroli przeprowadzonych w 2006 r. przez Inspekcję Handlową wynika, że jedynie 1,36 proc. próbek oleju napędowego nie spełniało wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. W 2005 r. było ich 7,84 proc. Jeśli chodzi o benzyny to wymogom jakości nie odpowiadało 2,84 proc. próbek, a w 2005 r. – 5,10 proc. Podobnie było w hurtowniach, gdzie tych wymogów nie spełniało 8 proc. próbek oleju napędowego (w 2005 r. – 9,33 proc.) i 2,32 proc. przebadanych benzyn (w 2005 r. – 9,84 proc.).

Mimo ogólnej poprawy jakość paliwa pozostawia wiele do życzenia. Kontrole stacji wykazały, że najwięcej naruszeń dotyczyło przekraczania dopuszczalnej zawartości siarki w oleju napędowym i zaniżania liczby oktanowej w benzynie bezołowiowej 98.

Najmniej nieprawidłowości w jakości paliw stwierdzono w województwach: małopolskim, świętokrzyskim, opolskim, mazowieckim, dolnośląskim. Najwięcej odstępstw od wymagań jakościowych odnotowano w województwach: pomorskim, łódzkim, śląskim, wielkopolskim, zachodniopomorskim.

W 2006 r. skontrolowano 2251 stacji paliw i 64 hurtownie. Do badań pobrano 4037 próbek. Krajowa produkcja paliwa o zawartości siarki do 10 mg/kg wyniosła 8307 tys. ton, w tym benzyn silnikowych 2258 tys. ton, a oleju napędowego 6049 tys. ton. Zużycie tych benzyn stanowiło ok. 65 proc., a oleju ok. 95 proc.