Wzrost regularnych przewozów pasażerskich w pierwszej połowie tego roku, w porównaniu do analogicznego okresu 2005 r. wyniósł ponad 36 procent., co w przełożeniu na liczby bezwzględne stanowi ponad 1 mln pasażerów.

Zdecydowanie największy wpływ na tak dobre wyniki branży mieli przewoźnicy niskokosztowi, których pasażerowie stanowili aż 44,54 procent łącznej liczby osób obsłużonych przez polskie porty lotnicze.

Wciąż największym przewoźnikiem operującym w Polsce jest PLL LOT SA (ponad 2 mln 200 tys. przewiezionych pasażerów). Jednak jego udział w rynku maleje, przede wszystkim na rzecz linii niskokosztowych.

Przez pierwsze sześć miesięcy 2006 roku przewoźnicy niskokosztowi przewieźli ponad 2 mln 800 tys. pasażerów.

W pierwszej dziesiątce największych przewoźników, aż sześć to właśnie tzw. tanie linie lotnicze. Do najbardziej aktywnych na polskim rynku można zaliczyć węgierski Wizzair (ponad 920 tys. pasażerów), irlandzki Ryanair (ponad 640 tys. pasażerów), czy też polski Centralwings (ponad 440 tys. pasażerów).

Tak znaczny wzrost przewozów pasażerskich zawdzięczamy przede wszystkim dalszej liberalizacji rynku, dobrej koniunkturze całej gospodarki, całkowitemu otwarciu rynku pracy przez część krajów Unii Europejskiej, jak również wciąż relatywnie niskiemu poziomowi rozwoju polskiego lotnictwa w stosunku do tzw. "starej piętnastki".