Polska: wydarzenia tygodnia 4/2015

Przeczytaj także: Polska: wydarzenia tygodnia 3/2015

• Według szefa resortu środowiska Macieja Grabowskiego w tym roku będzie opublikowana nowa ocena wielkości złóż gazu łupkowego w Polsce. Bazą tej oceny będą informacje od inwestorów dokonujących odwiertów i prowadzących badania geologiczne. Raport Państwowego Instytutu Geologicznego - Państwowego Instytutu Badawczego z marca 2012 roku szacował, że w skałach łupkowych na terenie Polski może znajdować się 346-768 mld m3 gazu potencjalnie opłacalnego w wydobyciu. Według ocen Instytutu bardziej realna ocena zasobów może być dokonana dopiero po przeprowadzeniu testów produkcyjnych w co najmniej 100 zaplanowanych otworach. Dotychczasowe wyniki próbnych odwiertów nie są optymistyczne. W 2013 roku inwestorzy w Polsce wykonano 14 odwiertów, w 2014 – 15.
• W trakcie procesu deregulacji otwarty został dostęp do 150 zawodów. Obiecywano sobie, że powstaną nowe miejsca pracy i spadną ceny usług. Wówczas propozycje nowych regulacji spotkały się z oporem samorządów zawodowych, a gdy weszły w życie stawiają pracownikom kolejne opory. Tym razem wymagają uzyskania licencji i ukończenia kursów. Badania rynku wykazały, że dzięki wprowadzonym zmianom w Polsce nie pojawiło się wiele nowych miejsc pracy, a ceny świadczonych usług nie spadły...
• Według BofA Merrill Lynch wzrost gospodarczy w Polsce przyspieszy do 3,5% w tym roku i do 3,7% w 2016 roku. Równocześnie bank obniżył prognozę dla inflacji w naszym kraju do -0,1% w tym roku i do 1,3% w 2016 r. Prognozuje wzrost cen pod wpływem wzrostu popytu dopiero w 2017 roku. Sytuację pozytywnie może zmienić niedawno ogłoszony program skupu aktywów przez Europejski Bank Centralny oraz niskie ceny surowców. Bank przewiduje również dalsze luzowanie polityki pieniężnej przez RPP. Jednak trudno będzie szybko przywrócić inflację do poziomu założonego celu przez NBP.
• W opinii ekspertów Goldman Sachs w gronie krajów naszego regionu, Polska jest najbardziej narażona na negatywne skutki aprecjacji franka szwajcarskiego (CHF). Należy liczyć się z negatywnym wpływem na konsumpcję indywidualną i sytuację banków. Nie ulega wątpliwości, że przy obecnym kursie franka (nawet przy częściowo zrównoważony niższymi stopami procentowymi w Szwajcarii), skutki aprecjacji będą zauważane w rodzinnych budżetach. Eksperci banku zwracają uwagę na wysoką odporność polskich banków na wpływ aprecjacji franka szwajcarskiego oraz na niski odsetek złych kredytów w tej walucie.
• Według ocen członków RPP deflacja w Polsce może utrzymać się jeszcze przez kilka miesięcy. Oznacza to, że z tego powodu "oczekiwany horyzont powrotu inflacji do celu inflacyjnego NBP". Ich zdaniem deflacja wynika przede wszystkim z obniżenia cen surowców i niższych kosztów transportu. Jest to pozytywne zjawisko z punktu widzenia konsumentów i pozytywnie wpłynie na wzrost popytu krajowego, bo wzrastają realne wynagrodzenia, rośnie zdolność podmiotów gospodarczych do obsługi zadłużenia, a w rezultacie należy to zjawisko uznać za nakręcające koniunkturę. Analizując sytuację rynkową trzeba jednak liczyć się z tym, że na pojawienie się deflacji ma wpływ także ujemna luka popytowa.
• Rozpoczął prace międzyresortowy zespół ds. wzmocnienia potencjału przemysłowego Śląska. Zadanie to będzie wspólnie realizowane przez przedstawicieli rządu i samorządowców regionu. Powołanie zespołu premier E. Kopacz zapowiedziała w kontekście prac nad założeniami restrukturyzacji branży górnictwa węgla kamiennego.
• Od początku roku w Niemczech obowiązuje ustawa o płacy minimalnej, wg której stawka za godzinę ma dotyczyć zarówno Niemców, jak i obywateli innych państw pracujących w tym kraju i wynosi ona co najmniej 8,50 euro. Według strony niemieckiej, stawka minimalna obowiązuje również kierowców z firm transportowych spoza Niemiec. Skutkiem działania tego przepisu koszty działalności także polskich firm przewozowych realizujących przewozy na terenie Niemiec mogą wzrosnąć o 20 proc., a część firm może nawet zbankrutować.
• Według ministra skarbu, Włodzimierza Karpińskiego, koszty planu naprawczego Kompanii Węglowej, powinny wynieść 2,3-2,5 mld zł, natomiast minister pracy, Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, że wpływy z prywatyzacji pokryją koszty restrukturyzacji sektora węglowego wypłacane z FGŚP.
• Według GUS wykorzystanie mocy produkcyjnych w budownictwie w styczniu wzrosło do 73 proc z 71 proc. w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Urząd informuje też, że w styczniu 18 proc. przedsiębiorstw budowlano-montażowych ocenia swoje moce produkcyjne jako zbyt duże w stosunku do oczekiwanego portfela zamówień, 71 proc. jako wystarczające, a 11 proc. jako zbyt małe.
• Obecnie PAIiZ uczestniczy w negocjowaniu warunków realizacji 150 nowych projektów. W tej grupie jest kilkanaście takich, które będą realizowane na Śląsku, dając do 2017 roku 1,7-1,8 tys. nowych miejsc pracy, w tym większość w produkcji.
• Amerykański koncern informatyczny Cisco otworzył w czwartek już trzecie (od 2012 roku), największe biuro w Krakowie, wchodzące w skład centrum wsparcia Cisco. Biuro jest także siedzibą Cisco Network Operations Center (NOC), jednej z trzech tego typu inwestycji firmy na świecie. W swoim krakowskim centrum dziś ono zatrudnia około 500 pracowników, a zamierza w najbliższych 2 latach zwiększyć zatrudnienie do ponad tysiąca osób.

Komentarz do wydarzeń gospodarczych

---

KONTROLE SKARBOWE OGRANICZYŁY SZARĄ STREFĘ NA RYNKU PALIWOWYM. TO ZACHĘCA KONCERNY DO INWESTYCJI

Poprawia się sytuacja na polskim rynku paliwowym. Ceny są coraz niższe, a współpraca służb skarbowych i policji przyczynia się do dalszego ograniczania szarej strefy w tej branży. To sprawia, że polski rynek staje się atrakcyjny dla nowych firm. Otwarcie 100 stacji w ciągu dwóch lat zapowiada koncern Total.

– Sytuacja na polskim rynku paliwowym przez ostatnie 2 lata był bardzo trudna, przede wszystkim z powodu szarej strefy – mówi agencji informacyjnej Newseria Magdalena Myszczyszyn, dyrektor oddziału stacji i hurtu paliw Total Polska. – Niedawno wprowadzono jednak zmiany legislacyjne, które spowodowały, że rynek zaczął się stabilizować. Mam nadzieję, że teraz dla każdego koncernu i każdej firmy działającej legalnie na polskim rynku jest przyszłość.

W cenie benzyny na stacji mniej niż połowa to koszt paliwa. Jak podaje BM Reflex, koszt zakupu paliwa w rafinerii to tylko 35 proc. ceny benzyny 95 i 42-proc. oleju napędowego. Reszta to podatki, VAT, akcyza, opłata paliwowa i kilkuprocentowa marża detaliczna. Te wysokie daniny, jakie płacą w Polsce kierowcy, sprawiają, że oszukiwanie fiskusa może być opłacalne. W rezultacie szatra strefa na paliwowym rynku jest silna i ogranicza zyski legalnych sprzedawców.

Dystrybutorzy bardzo liczą na to, że walka skarbówki z szarą strefą przyniesie rezultaty. Sprzyja im jednak także rynek. Czarne złoto tanieje od lata i dziś baryłka ropy Brent kosztuje około 50 dolarów, czyli aż o 60 dolarów mniej niż w połowie zeszłego roku. Wraz z tanią ropa tanieją też paliwa na stacjach. Dziś średnia cena benzyny na stacja spadła poniżej 4,50 zł za litr, a w niektórych regionach bliska jest 4,30 zł. Rok temu kosztowała o ponad złotówkę więcej. Diesel potaniał w podobnej skali.

– Specjaliści wypowiadają się z optymizmem o kwestii konsumpcji diesla – ta ma nieznacznie wzrosnąć, natomiast konsumpcja benzyny ma nieznacznie spaść – podkreśla Magdalena Myszczyszyn. – Prognozy są optymistyczne, może w końcu uporamy się z problemem szarej strefy, który do tej pory nas dotykał.

Dzięki tym optymistycznym prognozom firmy paliwowe przymierzają się do inwestycji na polskim rynku. Total podkreśla, że zaczyna nowy rozdział w swojej historii. Będzie otwierał stacje paliw w Polsce pod własną marką. W ciągu następnych dwóch lat planuje otworzyć aż 100.

– Naszym naturalnym regionem rozwojowym będzie zachód i południe Polski, dlatego że najbliższa sieć detaliczna Total znajduje się w Niemczech, mamy tam trzecią pozycję – informuje dyrektor oddziału stacji i hurtu paliw Total Polska.

Inwestycje koncernu już się rozpoczęły. Pod koniec 2014 roku powstały dwie pierwsze stacje Total w Polsce: w Białym Borze, między Piłą i Słupskiem, oraz przy granicy polsko-niemieckiej w Słubicach.

– Jest to duża stacja nastawiona głównie na ciężarówki, ale ma również dobrą ofertę dla klientów indywidualnych, głównie są to klienci niemieccy – zaznacza Magdalena Myszczyszyn. – Stacja ma cały zakres paliw, nawet paliwa premium, mowa tu o paliwach Excellium. Oprócz tego jest AdBlue, LPG. Stacja w Białym Borze ma zupełnie inny charakter, choć też jest nastawiona głównie na obsługę ciężarówek i klientów indywidualnych.

Magdalena Myszczyszyn, dyrektor w Total Polska